美国首次向商业自动无人机经营授权

分享到:

无人机现在已经是人们司空见惯的飞行器产品。不过,目前被经营授权的无人机都是在有人操控的情况下完成一些特定领域的飞行任务,例如农业药剂喷洒、电力线路巡查、影视航拍等。鉴于飞行器和地面物体的安全,自动无人机尚处于研制和开发,并没有获得商业飞行许可。

近日,美国联邦航空管理局(FAA)授予马萨诸塞州一家名为American Robotics的小型公司经营自动无人机的授权,这是FAA首次批准自动无人机的商业经营,是航空业革命性的一步。

不过,目前投入运营的商业自动无人机的“自动化”能力还很有限,无人机主要是依靠设定的程序飞行并依靠一些传感器规避障碍。笔者认为,未来10年,随着人工智能(AI)技术的飞速发展,无人机自动驾驶技术将出现大幅的飞跃,一系列初步具备智能的无人机产品将首先被应用于复杂地理环境中的工程勘测和施工。

20年后,无人机自动驾驶技术将首次被应用于载人客机。这将彻底颠覆现有的商业航空公司的技术平台和经营模式。商用客机市场将向小型化和自动化转型。到2050年,无人自动驾驶小型客机将率先在经济发达的国家进入寻常百姓家。届时,一个北京的三口之家乘坐自动驾驶家用客机飞往夏威夷度周末将是一件非常平常的事情。

 

继续阅读
美国又占领芯片高地,IBM造出2纳米芯片,一片就有500亿个晶体管

自去年以来,芯片成为全球热议的关键科技,没有芯片就无法在这互联网时代抢占先机,但想要自主研发也并非易事,因为光刻机技术只掌握在少数国家。而那些拥有自研技术的企业正在加快脚步研发更先进的产品,目前5纳米已经完成量产,各家公司又纷纷投入到下一阶段的研发工程中。而近日,首款2纳米芯片终于问世,IBM率先“抢跑”,成为率先公开相关技术的企业。

美国“卡位”中国28nm以下先进工艺?

始于2018年的中美贸易战,将半导体产业再次推到地缘政治的聚光灯下。2021年,随着拜登政府的上台,美国在遏制中国半导体发展的行动不减反增。可以预见,未来中美将进入长期的半导体供应链之争。那么,梳理近年来美国对中国半导体的政策背后,其真实意图是什么?

无人机送货引发布局热潮,走向普及需要关注两点

继滴滴在去年11月透露将探索无人机送菜上门服务后,近日美团也加入到无人机送货队列之中。据天眼查APP显示,近日美团已申请了“美团无人机、美团无人配送”等多个商标,结合此前公司公开的“无人机配货设备、配货系统”发明专利,一切都预示着美团无人机送货模式或许不日将至!

大疆Mavic Air 2S无人机即将推出 图传升级或兼容飞行眼镜

本月初大疆正式发布了一款主打穿越飞行体验的航拍无人机DJI FPV,而下一款大疆的新品很可能依旧会是无人机。据外媒DroneDJ报道,大疆的新款无人机Mavic Air 2S已经出现在了FCC文档中,看来这款无人机的正式发布时间也不远了。

江门:率先实现输配电架空线路无人机自动巡航全覆盖

看着屏幕上从无到有、从点到面、从星罗棋布到纵横成线的江门市输配网无人覆盖图,南方电网广东江门供电局生产技术部专责赖奎长长地舒了一口气:“终于完成了。”   随着工作人员复查完毕后,标志着江门全市5872公里输电架空线路、10453公里配电架空线路三维建模及航线规划的完成,也标志着江门供电局成为广东电网首个实现输配电架空线路无人机自动巡航全覆盖的地市局。