让5G MIMO天线阵列既省电又省钱，这两款恩智浦RF新品做到了！

发布时间：2021-11-19

来源：网络

分享到：

全新BTS6302U / 6201U前置驱动器和BTS7203/5双通道接收前端模块通过降低功耗缩减5G运营成本。

恩智浦半导体宣布推出用于5G大规模天线阵列（MIMO）基础设施的BTS6302U / 6201U前置驱动器和BTS7203/5双通道接收（RX）前端模块（FEM）。这些新器件的功耗低，可以缩减运营商的运营成本。

新器件采用恩智浦硅锗（SiGe）工艺开发而成并经过内部测试和组装，提供高集成度，可以降低OEM的系统成本。主要的OEM目前正在部署这些设备。

尽管传统基站可以提供四到八个发射和接收通道，但是5G大规模MIMO基础设施设计通常需要32或64个发射和接收通道。这样可以提高网络吞吐量和响应能力，但同时也会增加成本。通过提供针对低功耗优化的双通道解决方案，恩智浦RX FEM解决了对额外通道的需求，同时降低了运营商和OEM的功耗需求及运营成本。

BTS6302U前置驱动器提供优化的5G性能，功耗低，并通过集成巴伦减少外部器件，在简化设计的同时降低了整体系统成本。这些新前置驱动器和RX FEM设备还兼容恩智浦RapidRF系列参考板，进一步缩短了5G开发周期和上市时间。

“随着5G在全球范围内的部署，OEM和运营商必须寻求新的方法来优化功耗，同时不影响网络质量。这款新型双通道RX FEM和前置驱动器解决方案正好满足这一需求，并将帮助加快部署更加可持续的5G网络。”

——恩智浦副总裁兼智能天线解决方案

产品线总经理Doeco Terpstra

继续阅读

恩智浦深耕中国市场，在过去几年中，与RT-Thread保持紧密合作，连续参与RT-Thread主办的全球技术峰会，年度开发者大会等重要活动，以i.MX RT跨界MCU平台为基础，支持IoT与Embedded GUI设计大赛，培养了强大的用户基础，也为开发者提供了创新研发的技术平台。

恩智浦半导体日前宣布对软件初创公司Zendar Inc.进行投资并展开合作。Zendar致力于通过高分辨率雷达改变汽车自动驾驶系统。此次投资旨在加速和提升自动驾驶（AD）和高级驾驶辅助系统（ADAS）的高分辨率雷达解决方案，进一步完善恩智浦领先的可扩展雷达产品组合。

恩智浦的下一代单芯片超宽带（UWB）解决方案TrimensionTM NCJ29D6B为安全汽车门禁带来安全精确的实时定位改进，相较于前代产品，增强了系统性能和安全性，并降低系统成本

恩智浦半导体宣布恩智浦中国电气化应用实验室（以下称“电气化实验室”）正式启动。这是恩智浦在中国建设的首个专注于电气化领域的实验室，旨在通过一流的技术专家和实验设施为中国客户的应用开发提供高质、及时的支持和服务。这也是恩智浦持续践行本地化的又一重要举措。

恩智浦半导体宣布推出JCOP®️ ID 2安全eID解决方案，旨在提高个人身份证件安全性，同时也符合近期发布的政府要求，并支持未来的发展变化。JCOP ID 2带有先进的全功能，旨在帮助政府在个人身份证件有效期内保障证件的安全性。