将20+ ECU整合到3个区域控制器：基于S32E2的集中式汽车架构解决方案来了！

恩智浦半导体日前宣布，公司与专注于高性能控制系统的领先汽车行业供应商Rimac Technology达成合作，共同推进软件定义汽车（SDV）的集中式架构发展。

双方联合开发的解决方案采用了恩智浦S32E2处理器。该处理器属于恩智浦全面的S32汽车处理平台，专为应对当前及未来汽车在连接、信息安全和功能安全方面的挑战而设计。S32E处理器能够有效满足汽车在多应用环境中对高性能、确定性实时域控制和区域控制的需求。

新一代集中式汽车架构的快速演进及电子控制单元（ECU）的整合，需要高级别的安全应用集成。恩智浦与Rimac Technology联合开发的架构提供了一个易于使用的平台，支持多种汽车应用的开发与高效集成，例如汽车动态控制、充电控制、能源与热管理以及车身电子系统。

S32E2处理器作为该架构的核心，可将20多个ECU整合至仅3个控制器。S32E处理器属于恩智浦高性能多应用处理器系列，集成了8个运行频率高达1 GHz的Arm Cortex-R52处理器内核和高分辨率模数转换器ADC，并支持高达64MB的大容量非易失性存储器（Flash Memory）。

（图片来源：Rimac Technology）

S32E2系列处理器通过了ISO 26262 ASIL D安全认证，为软件定义汽车提供安全可靠的高性能处理方案，满足了汽车原始设备制造商的多样化需求。其全面的功能安全解决方案，包括内核到外设的隔离机制，确保了设备全生命周期内无干扰运行并实现任务级故障恢复。集成的强大硬件安全引擎（Hardware Security Engine）可提供安全启动、密钥管理及安全服务等功能。

Rimac Technology将在超级跑车项目中应用这一新型ECU平台，并逐步拓展至不同车型细分市场及替代出行领域。

S32E2处理器扩展了恩智浦全面的S32汽车处理平台，精准填补了新推出的S32K5微控制器系列与采用5纳米工艺的S32N实时超集成处理器之间的产品空白。

通过整合恩智浦的网络连接和系统电源管理解决方案，以及恩智浦CoreRide平台下全球领先汽车软件供应商提供的中间件、操作系统等软件资源，这些系统解决方案助力汽车制造商突破软硬件集成壁垒，同时高效推进软件定义汽车（SDV）新架构的规模化开发。

恩智浦为S32E2处理器提供全面的系统支持，以加速客户产品设计，包括符合ASIL D安全标准的FS86系统基础芯片（SBC）和具备增强型安全功能的PF5030电源管理集成电路（PMIC），以及支持车载网络的以太网交换机、PHY以及CAN收发器。