嵌入式AI+增强现实:恩智浦为奔驰20载的智能车大赛,注入“芯”活力!

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日前,第二十届全国大学生智能汽车竞赛总决赛在杭州圆满落幕。在二十年的发展历程中,大赛累计吸引近50万人次参与,恩智浦(包括前飞思卡尔半导体)连续20年全程为大赛护航,从技术到资源全方位助力大赛学子创新!

 

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在本届智能车大赛中,恩智浦继续为富有AI特色的智能视觉组和极速光电MicroPython组提供支持,并联手合作伙伴逐飞科技一起为大赛提供了直播培训、云实验室以及大量学习资料,加速嵌入式AI、虚拟现实、增强现实等技术在大赛中落地。

 

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智能视觉组

 

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嵌入式AI+增强现实破局

技术实战显实力

 

智能视觉组今年吸引了大量队伍参加,共210支队伍获得分赛区参赛资格,52支队伍成功挺进全国总决赛。

 

智能视觉组设立以来,一直是极具设计和创意的组别,但为了求新求变,今年的视觉组从以往的“识别搬运卡片”任务改为“识别并分类推箱子”的任务,从任务和车模形态上都做出了改变,让新一届的参赛队员在新任务下“从新启航”。

 

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值得一提的是,今年的智能视觉组还有一个重要更新:引入了增强现实技术的比赛模式,通过增强现实叠加比赛图片数据,以此来丰富比赛时的数据集内容以及规避比赛中的常见问题。通过增强现实的手段,将数字化的图片叠加到真实图像上,使得图像不受现场图像干扰,且更换图片十分方便,使得考察时可用于识别的图片数量大增,正确率大幅提升。

 

在总决赛的挑战赛中,多支队伍实现 “寻迹与识别同步”,部分车模单圈识别可达100张图,验证了嵌入式AI在边缘设备的可用性和便捷性。

 

增强现实在大赛中的落地,也得益于恩智浦高性能跨界MCU平台的支撑,无需云端算力,其高主频及自带的专用AI加速单元可高效运行轻量化神经网络。

 

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▲大赛秘书处卓晴老师(右二)、王鹏老师(右一)在总决赛上为智能视觉组挑战赛获奖选手颁发奖品

 

极速光电MicroPython组

 

以简化开发打破门槛

推动普惠创新

 

恩智浦支持的另一重要组别:极速光电MicroPython组,今年同样表现亮眼:197支队伍获得线下赛资格,42支队伍晋级全国总决赛。

 

该组别以 “降低开发门槛、普及智能控制技术” 为核心定位,通过MicroPython开发模式,与传统组别形成差异化创新路径,让更多低年级学生、非电子专业学子得以参与智能车大赛,强化当代大学生的专业交叉运用能力。

 

在备赛过程中,恩智浦联手合作伙伴逐飞科技为大家提供线上直播培训,技术专家现场演示MicroPython程序编写与调试技巧。

 

深耕教育创新,助力产业未来

 

“教育不是灌输,而是点燃。” 正如智能车大赛秘书处主任卓晴老师所言,恩智浦20年的持续投入,不仅是为智能车大赛提供技术支持,更是以赛事为载体,点燃学子对科技的热爱,培养符合产业需求的新工科人才。

 

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智能视觉组对嵌入式AI、增强现实技术的实践,为智能汽车、工业自动化等领域储备了具备边缘智能开发能力的人才;极速光电MicroPython组对简化开发模式的探索,则为物联网、消费电子等领域输送了兼具创新思维与快速开发能力的新鲜血液。

 

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未来,恩智浦将继续以技术创新为核心引擎,加速嵌入式AI技术的产业化落地,让大赛中的创新成果转化为推动智能化产业高质量发展的动力,为我国智能科技领域培养更多优秀专业人才,托举产业未来希望。

 

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关于全国大学生智能汽车竞赛

 

作为国家教学质量与教学改革工程资助项目,全国大学生智能汽车竞赛自2005年创办以来,始终坚持将“立足培养、重在参与、鼓励探索、追求卓越”作为指导思想,深度整合人工智能、自动控制、传感器技术、计算机视觉等尖端领域知识,为中国学子开拓出一条工程创新的实践通途。

 

2025年举办的第二十届大赛经九大赛区选拔,总共有294所高校的700余支队伍晋级总决赛,3,000余名师生齐聚杭州,通过两天激烈的角逐,共产生一等奖251项,展现了“智造强国”背景下新工科教育在跨学科融合与创新人才培养方面的突出成果。

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