恩智浦举办创新技术峰会，携手中国合作伙伴共启物理AI新篇章
日前，恩智浦半导体在上海举办创新技术峰会。作为恩智浦深耕中国市场四十周年的重要节点，本届峰会汇聚恩智浦及生态伙伴的系统级创新方案，覆盖边缘AI、具身智能与机器人、软件定义汽车、域控架构、汽车雷达、电气化、互联汽车、工厂自动化、电力与能源管理、医疗健康等应用领域。通过主题演讲、技术论坛与场景化方案展示，峰会全面呈现物理AI时代的产业变革趋势与落地实践，推动中国丰富的创新实践加速转化为面向未来的智能系统应用。
恩智浦半导体总裁兼首席执行官Rafael Sotomayor出席峰会并发表主题演讲，首次面向中国市场分享公司全球技术愿景与物理AI战略布局。Rafael Sotomayor分享了其对物理AI架构思考，并结合中国客户的实践案例进一步展开。他指出，随着人工智能向物理世界延伸，机器需要在极短时间内完成感知、判断与行动的闭环，这个过程的核心挑战不在于算力或模型本身，而在于如何让智能以安全、可靠、可规模化的方式真正落地。
为此，恩智浦借鉴人类神经系统的分层运作机制提出“神经轴架构"，通过推理、协调与反射能力的协同运作，为智能系统在真实、复杂环境中的可靠性与安全性提供了系统级基础。这一架构理念也是恩智浦面向机器人、边缘AI等场景推出系统级解决方案的核心设计逻辑。未来，恩智浦将持续以最新技术与系统方案，支持中国客户在机器人与边缘AI领域的创新探索，成为中国客户在物理AI时代的首选合作伙伴。
峰会期间，恩智浦宣布成立中国机器人创新中心，与全球其他两大机器人创新中心共同构成恩智浦全球机器人创新体系。依托各区域产业特点，三大中心分别提供针对性技术支持，其中，中国机器人创新中心将重点聚焦本地快速发展的机器人应用与生态创新，依托中国产业链的活力与速度，加速物理AI解决方案的验证与落地。
恩智浦半导体总裁兼首席执行官Rafael Sotomayor表示：“人工智能正迅速从云端走向现实世界。通过系统级创新，恩智浦构建了面向特定应用优化的产品组合，在芯片设计时便集成智能、可信、实时处理能力和高能效，帮助客户降低设计复杂度、缩短上市时间，并大规模打造具有差异化优势的可信物理AI解决方案。中国在物理AI领域展现出强大的创新活力。值此恩智浦进入中国市场40周年之际，我们期待进一步深化与中国客户和合作伙伴的协作，加速推动可信物理AI创新成果从实验室迈向真实应用，并在工业与汽车领域实现规模化落地。“
日前，恩智浦半导体在上海举办创新技术峰会。作为恩智浦深耕中国市场四十周年的重要节点，本届峰会汇聚恩智浦及生态伙伴的系统级创新方案，覆盖边缘AI、具身智能与机器人、软件定义汽车、域控架构、汽车雷达、电气化、互联汽车、工厂自动化、电力与能源管理、医疗健康等应用领域。通过主题演讲、技术论坛与场景化方案展示，峰会全面呈现物理AI时代的产业变革趋势与落地实践，推动中国丰富的创新实践加速转化为面向未来的智能系统应用
近日，在elexcon2026第23届深圳国际电子展暨嵌入式展举办的“嵌入式与边缘AI创新奖”评选中，恩智浦半导体荣获“边缘AI芯片领军企业奖”。该奖项旨在表彰在边缘AI领域实现技术突破、产品创新及产业化落地的代表性企业。
恩智浦半导体宣布正式成立中国机器人创新中心。作为恩智浦全球机器人战略的关键布局，创新中心将立足中国市场需求，推动机器人系统创新与可信物理AI规模化落地，携手中国客户与生态伙伴共同定义智能系统的下一发展阶段。
恩智浦半导体宣布，从2026年部分车型项目开始，宝马集团将在其全系车型中部署Trimension NCJ29D6系列芯片。作为业界全面的UWB产品组合的一部分，Trimension NCJ29D6是首款车规级单芯片UWB解决方案，将安全的高精度测距与强大的短距离雷达功能相结合，可实现生命体存在检测等重要安全应用。
恩智浦半导体日前宣布推出全新车载音频与广播处理器SAF9800，简化娱乐中控系统架构。为此，恩智浦将模拟广播（AM和FM）与支持人工智能和机器学习（AI/ML）的音频处理功能集成到高度灵活的单芯片方案中，从而满足各类新一代车型的需求。利用这一方案，汽车制造商能够降低系统复杂度，并在全球各类车型平台扩展功能。
