KinetisV2.2核心板申请】+ 高速行驶车辆前端避障提示系统

中山无雪

 
1、申请理由
      （1）、产品需要提出方：河北省高速公路管理局
      （2）、功能需求：
                     a、雨雾天车辆能提示前方车辆相对行驶速度及距离，；
                     b、能大致判断前方障碍物（一般是车辆）的高度与宽度；
                      c、方便放置于车内；
                      d、连续使用时间不短于48小时；
        （3）、简要设计方案
                      a、采用19GHz雷达，采用多普勒技术采集前方障碍物的先对运行速度及高宽度；
                      b、根据车辆的相对速度及距离进行语音提示及报警；
                      c、屏幕显示前方障碍物的大致高度及宽度；
                       d、屏幕显示本身车辆的速度、前方车辆的速度及两车的相对速度、及接触时间;
                       e、产品本身带有充电电池，并可以使用点烟器供电。
2、需要JLink仿真器
3、对核心板的意见或建议
      还未见到板子，无法发表意见

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北京小王儿

呦，这个酷啊

yandld-362878

原来做过吗，用的啥芯片

yandld-362878

能具体说说嘛

yandld-362878

加我QQ说也行 1453363089

中山无雪

四年前曾做过一版，由于成本过高最后客户方未选用（当时的客户方不是河北），现在已找到相关的雷达芯片，预估成本客户是能接受的，所以计划重新开发。
告诉公路（包括普通公路）汽车追尾在国际上占车祸数量的60%左右，尤其是大货车、大客车追尾事故，我想大家近期都看到了很多相关的报道，这也是我近期想拾起这个项目的重要原因，假设国内的长途客车、长途货车都能安装上车前障碍物预警系统，那么肯定会减少很多大型事故的发生，能避免很多人的死亡。

中山无雪

回复第 2 楼 于2012-08-31 15:46:24发表:
呦，这个酷啊
 
 
谢谢
 

中山无雪

回复第 4 楼 于2012-08-31 15:49:18发表:
能具体说说嘛
 
 
说的太具体了不好吧，我也是开公司的
 

中山无雪

系统中会输出一个紧急刹车信号（开关量），可以和车辆本身的刹车系统联动，但是考虑到车辆的改装不容易，而且前期可能主要是应用于高速公路，属于临时性应用，因此系统的使用以提示为主。

FSL_FAE_MIKE

开公司的 还会申请这个小板子，有没有搞错呢