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推动产学研用协同创新，恩智浦携手机器人生态伙伴共话产业发展
7月8日，由天津大学主办，恩智浦半导体和中国汽车技术研究有限公司协办的“机器人与具身智能产学研用协同发展论坛”在天津大学成功举办。来自天津大学、天津经济技术开发区、科研机构的领导和二十余家机器人及产业链企业代表齐聚一堂，围绕机器人与具身智能的人才培养、技术融合、创新生态共建等展开深入交流，共同探讨产业的发展机遇与生态协同路径。
2026年恩智浦“芯”品大盘点（第二季）
马力十足，精彩不断——用这八个字概括2026年第二季度恩智浦推“芯”势头，特别贴切！ 这些新品中，既有面向汽车电子市场的汽车雷达、车载网络、安全芯片等产品组合，也有面向工业和物联网领域的全新应用处理器和无线互连等解决方案，还有部署后量子加密技术 (PQC) 的前瞻性产品系列。 想要了解这些恩智浦“芯品&
恩智浦发布新一代单芯片雷达解决方案：加速L2/L2+级ADAS功能落地主流车型
恩智浦半导体宣布推出SAF8444汽车雷达系统级单芯片方案（SoC）。该产品采用创新的射频设计，可实现高性能、高能效应用，同时还能帮助客户简化热管理设计、降低车辆集成难度，从而有效降低整体系统成本。上述优势使其更贴合电动汽车平台对雷达装配率的要求。
全新车规级安全芯片：智能汽车门禁革新，不可或缺的技术基石
恩智浦全新的车规级SE器件NCJ39，将这一基础提升至新高度。安全芯片已成为实现可互操作数字钥匙生态系统不可或缺的组成部分，而NCJ39针对现代车辆需求增加了弹性、性能与灵活性，进一步拓展其功能。一款通过车规认证的安全芯片，能够让这一基础更上一层楼。
云端赋能再升级！NXP x WPI，打造联合云实验室华东示范基地
在数字化研发不断提速的背景下，云端实验与远程协同正成为技术创新的重要支撑。近日，恩智浦半导体与大联大世平集团（WPI Group）在上海正式启用联合云实验室华东示范基地，通过本地化部署与云端资源结合，为客户提供更灵活的开发与评估环境，支持多样化应用场景的技术验证与创新探索。
小巧智能，无缝互联：全新i.MX 93W让连接设计化繁为简
i.MX 93W处理器集成了Wi-Fi 6、BLE及802.15.4支持，为智能家居设备提供了一体化解决方案。它支持Matter、Thread和Zigbee等多种协议，助力构建可互操作、安全可靠的智能家居系统。
S32K3深度拆解：强大的汽车MCU，是怎样炼成的？
在现代系统设计中，选择微控制器 (MCU) 的规则已改变。决策不再仅仅聚焦于传统需求，而是需要综合考虑复杂的软件栈、功能安全、信息安全、长产品生命周期以及多层级供应链。与此同时，这一硬件选择还必须支持具有挑战性的性能和成本目标。
UWB空间感知+自适应渲染：沉浸式家庭音频系统，从此与众不同！
家庭音频技术正在快速发展，消费者对在家中享受沉浸式、影院般音效的需求日益增长。尽管声霸已成为音频系统的中枢，但其普及仍受到设置复杂性和扬声器布局僵化的制约。
S32K5成功案例！恩智浦携手德赛西威，打造新一代智能座舱域控制器
恩智浦携手德赛西威，在CES上首次展示了新一代AI智能座舱域控制器平台。该平台将先进的座舱功能、多模态通信与生成式AI语音交互，整合到统一、可扩展的系统架构中。
提前两年达成雄心勃勃的水回收利用目标，恩智浦是如何做到的？
水对人类、生态系统以及半导体生产都至关重要。每年，恩智浦的制造工厂大约使用120亿升水。2022年，我们启动了一项雄心勃勃的计划，旨在回收更多水资源并减轻对当地供水的压力。去年，我们提前两年实现了原定于2027年达成的目标——回收制造过程中60%的废水。
算力高达40 eTOPS，边缘AI加速神器！Ara240独立神经处理单元全解析
如今模型越来越大并走向多模态，还出现了设备端生成式AI和智能体AI，AI工作负载不断增长，边缘系统需要的已不仅仅是渐进式的算力提升，而是专门的加速能力，以实现实时性能、更低功耗、强大的数据隐私保护以及可扩展性。Ara240独立神经处理单元 (DNPU) 正是为了满足这些边缘AI需求而构建。
深入地下一英里，看恩智浦UWB技术，如何打造采矿作业新范式！
科技的发展，正在不断扩展智能化的边界。今天，让我们跟随恩智浦执行副总裁兼首席技术官Lars Reger先生，深入地下一英里的矿井中，探索恩智浦的UWB技术如何以全新的方式驱动超大重型采矿机械，打造采矿作业的新范式！
东软睿驰发布基于恩智浦CoreRide Z248区域控制器的参考系统解决方案
该方案集成了东软睿驰最新NeuSAR OS软件栈，通过软硬件协同优化和系统级预验证，为OEM与Tier 1提供了一套完整的区域架构参考系统，可广泛应用于48V区域控制器、智能功率分配与能源管理系统、车身域控制器、线控底盘执行器以及汽车安全网关等场景，帮助客户缩短开发周期、降低开发成本，并加快量产进程。
恩智浦与航盛深化战略合作，推动汽车智能化创新应用落地
恩智浦半导体宣布与深圳市航盛电子股份有限公司（以下简称“航盛”）深化战略合作，正式签署MoU 2.0。双方将全面深化智能座舱、智能驾驶、安全智能网联等领域的协同研发，并共同推动软件定义汽车与AI应用的创新技术突破。
推动边缘智能“芯”突破：恩智浦MPU/MCU产品屡获殊荣！
在边缘智能时代，新一代MPU和MCU是驱动前沿应用开发的核“芯”引擎。恩智浦根植于深厚的专业积淀，通过持续创新，不断推出具有前瞻性的MPU / MCU产品，并完善开发技术生态，得到了工程师开发社区的广泛认可，并在系列行业评选中屡获殊荣！
引领汽车以太网创新，恩智浦助力汽车网络架构持续演进！
日前，由谈思实验室和谈思汽车主办，OPEN Alliance、SerDes联盟联合支持的“AES 2026第七届中国国际汽车以太网峰会”在上海盛大开幕。此次峰会行业精英齐聚一堂，恩智浦大放异彩，与业内专家共同探索蓬勃发展的车载以太网市场。
智行如一，共筑新高：恩智浦荣获德赛西威最佳合作伙伴奖
在近日举行的德赛西威合作伙伴大会上，恩智浦荣获“最佳合作伙伴”大奖。这一荣誉不仅是对双方长期合作成果的高度认可，也再次印证了双方在汽车智能化关键领域的深度协同与高度互信。
创新创业，智启芯程：恩智浦与中国长安汽车共建智能电动汽车新生态
4月21日，中国长安汽车集团有限公司在重庆举办全球战略发布暨全球伙伴大会，正式发布“1445”全球战略，开启中国长安汽车新征程。恩智浦半导体副总裁袁文博受邀出席大会并参加中国长安汽车集团全球战略协同伙伴代表签约仪式，共同开启智能化驱动变革的未来，打造融合创新的汽车产业生态。
高精度+灵活性：恩智浦创新模拟前端，赋能精准流体测量
随着各行业拥抱数字化转型和边缘AI，对更智能、更精确传感的需求日益增长。热量式(热式) 流量计因其能够以极高的灵敏度测量气体和液体流速而闻名，是这一演进的核心。采用恩智浦NAFE13144通用输入模拟前端 (AFE)，设计人员能够打造出精度高且结构紧凑、可配置并支持机器学习 (ML) 应用的新一代流量计。
迈向可扩展的48V区域架构：恩智浦发布CoreRide Z248区域参考系统
恩智浦CoreRide Z248区域参考系统在一个预集成的软硬件基础平台上融合了48V能量分配与智能数据路由，充分释放芯片性能，为软件定义汽车（SDV）架构的量产提供了一条更快、可扩展且风险更低的路径。
