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i.MX 952深度解析：支持局部调光，赋能更安全、高能效的汽车显示！
采用局部调光的LED背光LCD面板或平视显示器 (HUD) 能够提供汽车显示屏所需的高对比度，通过减少屏幕泛白和眩光来提升道路安全性。不仅如此，它比OLED效率更高，成本也更低。
走进智能工厂：揭秘智能诊断幕后之“脑”！
工厂步入自动化时代——这里精准度与速度融合，每个动作都协调整齐。传送带轻盈滑动，机械臂精准转动，机器运转和谐。一侧是控制中心闪烁着仪表盘与实时分析数据，另一侧是自动化系统正演绎着协同作业。每个元件、每个信号、每个动作，都是精心设计的系统的一部分，只为实现最高效率。
加速Matter标准落地：恩智浦一站式解决方案，很给力！
过去五年，Matter标准一直在重塑智能家居行业，它统一了繁杂各异的连接协议与智能家居设备，让不同品牌和生态体系间的通信化繁为简。恩智浦从Matter诞生之初就深度投入，一路陪伴其成长，只为打造无缝连接的用户体验。
化繁为简，全面赋能：恩智浦RAIN RFID与NFC技术，让复杂的医疗保健管理更高效！
医疗保健是世界上最复杂、最多变的系统之一。它像一张错综复杂的网络，连接着数百万个流动的药品、容器、耗材与设备。患者的安危往往取决于药品与医疗用品的便利程度与真伪。整个系统像环环相扣的拼图，管理每个环节的供应、存储与使用都是一份重大的责任。恩智浦的RFID和NFC技术为每件物品赋予唯一身份，助力医疗机构提升患者安全、优化运营效率。
电动汽车充电中的安全用户识别与授权：风险与对策，一文讲透！
随着电动汽车 (EV) 普及速度加快，充电基础设施面临的压力与日俱增。数百万新用户将依赖不断扩大的公共和私人充电站网络，这类充电站不仅数量持续增长，其技术也日趋先进。尽管快速、便捷且安全地使用这些充电站至关重要，但用户身份验证方面仍存在令人担忧的隐患。许多系统在无意中采用了不安全的做法，依赖智能卡的唯一标识符 (UID) 进行验证用户身份，这可能导致驾驶员面临欺诈风险，运营商也面临安全风险。
i.MX 8M Plus引领变革：凌华科技与Carota携手，打造车队管理新范式！
未来的物流不仅需要追踪货物，还要具备本地化思考、学习与行动能力的系统。通过整合凌华科技的ADM-IM10网关 、Carota的AI车队平台以及恩智浦的i.MX 8M Plus，运营商得以在边缘释放智能潜力，在最关键的场景——道路运输中，实现持续监督、主动自动化与有意义的实时洞察。
恩智浦的“中国蓝图”，以边缘AI与系统级方案赋能智能未来
恩智浦着眼硬件与软件的深度融合，已完成汽车中间件与操作系统的全面布局，未来，还将与AI工具相关企业进行合作，布局AI和应用层面。袁文博表示：“展望前路，恩智浦将携手中国产业伙伴，以更开放的合作模式共拓智能时代新机遇。”
FRDM开发板：为什么会成为“超越开发板”的存在?
FRDM搭载MCX微控制器 (MCU) 强势回归，为开发人员提供一个超越硬件的灵活模块化平台。在当今瞬息万变的科技世界中，FRDM凭借其对i.MX应用处理器、通用MCU以及无线MCU的全面支持，在业界脱颖而出。同时，所有FRDM开发板都受到专为创新设计的丰富生态体系提供强大支撑。
以开放的高速SerDes技术，赋能软件定义汽车多千兆连接：恩智浦迈出重要一步！
高级驾驶辅助系统 (ADAS) 和车载娱乐中控系统依赖于海量实时数据，这些数据需要在传感器、显示器和处理器之间以非对称模式无缝流动，即在一个方向高速传输数据，在另一个方向低速传输。现代汽车配备高分辨率摄像头、激光雷达和雷达，可支持自动驾驶，为乘客提供沉浸式娱乐体验，因此需要超可靠、低延迟的通信协议。
恩智浦收购Kinara：整合高性能独立NPU技术，提供边缘AI全栈解决方案
恩智浦迈出了重要一步。我们于2025年10月27日宣布，正式完成对Kinara的收购。Kinara是业界高性能、高能效独立神经处理单元 (DNPU) 的领导企业之一。
恩智浦Trimension UWB技术助力极氪实现儿童遗留检测
极氪汽车在其全球超豪华SUV新旗舰极氪9X中采用了恩智浦Trimension NCJ29D6A以实现多种UWB应用，包括儿童车内遗留检测、脚踢感应和无钥匙进入等功能。
恩智浦发布集成EIS技术的BMS芯片组，电池健康监测能力大升级！
恩智浦半导体日前宣布推出首款集成EIS技术的电池管理芯片组，基于硬件实现所有电芯纳秒级同步。该系统解决方案旨在提升电动汽车及储能系统的安全性、使用寿命与整体性能。EIS测量功能直接集成至BMS芯片组的三个功能单元模块，助力汽车制造商深入洞察电池健康状况与运行状态。
恩智浦完成两笔重要收购：强力推进汽车连接和人工智能创新！
日前，恩智浦半导体宣布已完成对Aviva Links和Kinara的收购，进一步推进智能边缘的汽车连接和人工智能创新。
基于10BASE-T1S车载以太网传输音频，是种什么样的体验？
随着软件定义汽车概念的不断发展，车内的电子电气架构正在朝向区域化网络架构快速演进。这不仅优化了车内网络的线束成本、提高了整车的性能和效率，同时也催生出更多的创新应用。
嵌入式AI+增强现实：恩智浦为奔驰20载的智能车大赛，注入“芯”活力！
日前，第二十届全国大学生智能汽车竞赛总决赛在杭州圆满落幕。在二十年的发展历程中，大赛累计吸引近50万人次参与，恩智浦（包括前飞思卡尔半导体）连续20年全程为大赛护航，从技术到资源全方位助力大赛学子创新！
深度原创 | AI眼镜低功耗技术探秘：Always-On架构与能效优化策略
在现有的AI眼镜架构中，MCU端主要负责对音频的处理，其中语音监听与唤醒检测，以及通话场景下的语音降噪与回声消除等功能备受关注。除去功能实现外，实时性与低功耗是消费级AI眼镜设计中必须重点考量的两个要素。
与MCX C系列“同行”，让从8位到32位MCU的升级之旅更丝滑！
考虑从8位微控制器升级到32位微控制器？本文以五大理由阐释为何需要升级，并带你了解恩智浦MCX C系列如何凭借优异性能、丰富的外设与强大的工具，让迁移过程变得轻松高效。经济实惠且可扩展的解决方案，让您的设计经得起未来考验。
站在巨人肩膀上做AI！基于i.MX RT700的手势识别方案开发实录，欢迎围观~
i.MX RT700有5个计算内核，为支持智能AI的边缘端设备赋能，包括可穿戴设备、消费电子医疗设备、智能家居和HMI设备。
4D成像雷达如何开启自动驾驶的未来？本文告诉你~
4D成像雷达凭借卓越的精度、可扩展性和弹性，正在重新定义汽车传感技术。4D成像雷达在全球的部署不断加速，是实现自动驾驶的关键基石。
