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[其他] 飞思卡尔ISO26262 ASIL-D电子助力转向演示系统方案

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发表于 2013-12-4 13:03:08 | 显示全部楼层 |阅读模式
1. 概述
汽车电子助力转向系统(EPS)可以降低能耗,提高驾控智能水平,且更容易与其它高级安全系统集成,因而近年来在汽车中得到了大力的推广和发展。在这个领域,国内EPS供应商与国外供应商的主要差距体现在EPS控制技术和系统安全设计两方面。

飞思卡尔半导体公司在2011年推出了“采用永磁同步电机的汽车电子助力转向电控单元解决方案”,旨在帮助国内EPS供应商掌握永磁同步电机的控制技术。这一方案获得了《世界电子元器件》期刊 “2012年全国优秀IC和电子产品解决方案”最佳方案奖。
 
更多内容:https://www.eefocus.com/automobile-electronics/324239
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发表于 2013-12-4 15:28:31 | 显示全部楼层

RE:飞思卡尔ISO26262 ASIL-D电子助力转向演示系统方案

感兴趣的小伙伴们赶快围观啊!!
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发表于 2013-12-9 17:26:27 | 显示全部楼层

RE:飞思卡尔ISO26262 ASIL-D电子助力转向演示系统方案

好资料,顶一个!!!
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发表于 2013-12-9 17:44:52 | 显示全部楼层

RE:飞思卡尔ISO26262 ASIL-D电子助力转向演示系统方案

飞思卡尔的产品在汽车方面还是那么的老大哥啊
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发表于 2013-12-9 17:45:24 | 显示全部楼层

RE:飞思卡尔ISO26262 ASIL-D电子助力转向演示系统方案

围观,学习一下!!
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发表于 2014-1-20 22:21:58 | 显示全部楼层

RE:飞思卡尔ISO26262 ASIL-D电子助力转向演示系统方案

难道这就是小时候大卡车方向盘非常难打的原因?
好像以前都是机械传动的
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