|
刚开始接触飞思卡尔芯片是在今年的一月初，那时候我在上海一家公司实习，用的是KL25Z系列的芯片。刚开始许多东西都不懂，我就开始逛各种技术论坛，这就遇见了飞思卡尔社区。感谢飞思卡尔论坛，在这里我学到了学校不可能学到的知识，也感谢那些给我解惑的技术人员，祝你们工作顺利，事业有成。 那么先来一副今天在慕尼黑上海电子展，飞思卡尔的展台的全貌。
飞思卡尔展台
接下来我来介绍一下我眼中的Freescale。 这次展会，有四个展台，一个展墙。展台涉及无线充电，无线通讯（基于Zigbee）,汽车电子，消费电子，电源管理，模拟电子，传感器，工业控制，无线连接等和展墙上的许多产品展示。 一、 无线充电技术： 什么是无线充电技术呢？无线充电技术是相对于有线充电技术提出的一个概念，无线充电技术即是通过非接触的方式来传输能量，省掉电线的连接。 无线充电技术类型主要有三种类型，分别是感应式、磁谐振式和电容式。 感应式是发射器线圈产生交变的磁场，接收器线圈通过耦合的交变磁场产生感应电能。 磁谐振式是发射器的线圈和接收器的线圈工作在谐振方式。 电容式是利用电容效应，发射器极板通过高压产生电场，接收器极板接收电压然后整流为直流输出。 展台上演示的是感应式的。如图：
无线充电
无线充电
二、无线通讯（基于Zigbee）: Zigbee是一种低速短距离传输的无线网络协定，底层是采用 IEEE 802.15.4 标准规范的媒体存取层与实体层。主要特色有低速、低耗电、低成本、支援大量网络节点、支援多种网络拓扑、低复杂度、快速、可靠、安全。 这是我在展会上看到的Zigbee模块，还有上位机的演示，显示Zigbee节点连接的一些细节。如图：
无线通讯
三、汽车电子：汽车电子是车体汽车电子控制装置和车载汽车电子控制装置的总称。车体汽车电子控制装置，包括发动机控制系统、底盘控制系统和车身电子控制系统（车身电子ECU）。汽车电子最重要的作用是提高汽车的安全性、舒适性、经济性和娱乐性。我在展会上看到的是一个手控的方向盘和两个控制按钮去控制一个平台。让它做到左右上下翻转，把一个小球通过迷宫从一端移动到另一端。如图：
四、消费电子：消费电子是指供日常消费者生活使用之电子产品。 飞思卡尔给我们展示的是多屏显示的系统。十分有趣大家可以去看看哦。如图：
五、电源管理：电源管理芯片，是在电子设备系统中担负起对电能的变换、分配、检测及其他电能管理的职责的芯片。 飞思卡尔这里是MMPF0100/0200,和其他基础类的电源芯片。如图：
六、模拟电子： 信号在时间和数值上都是连续变化的信号称为模拟信号.那么以模拟信号传输的电子设备叫做模拟电子 模拟电子主要内容包含有:常用半导体器,基本放大电路,多级放大电路,集成运算放大电路,放大电路的频率响应,放大电路中的反馈,信号的运算和处理,波形的发生和信号的转换,功率放大电路,直流电源,模拟电子电路读图这些内容。 这里我们看到的是直流有刷电机驱动芯片-直流电机的演示。 MC33932双H桥电机驱动芯片； 工作电压5~28V； 实时电流检测和错误诊断； 自动过热保护、限流； 兼容飞思卡尔MCU Tower系统的电机驱动电路板； 这里也提供了许多技术方案：多功能汽车发电机调节器的激磁控制方案，步进电机驱动方案，直流有刷电机驱动方案。如图： 还有飞思卡尔介绍的第三代电子开关车灯控制方案，大家有兴趣可以去看看呦。如图： 七、传感器：传感器是一种 检测装置，能感受到被测量的信息，并能将检测感受到的信息，按一定规律变换成为电信号或其他所需形式的信息输出，以满足信息的传输、处理、存储、显示、记录和控制等要求。它是实现自动检测和自动控制的首要环节。 我们这里看到的是智能手环传感器，MMA9555商用级的计步器的手环。还有基于无线鼠标和游戏手柄参考解决方案。如图： 八、工业控制：现如今许多工业设备都是芯片来控制的，给工业发展提供了极大的方便。 我们看到了基于飞思卡尔新一代MC56F827XX和MC56F847XX DSC系列的何服电机的控制。如图： 九、无线连接: 这里我们看到了飞思卡尔Kinetis KL03 MCU号称“全球最小”的基于 Cortex-M0+内核的32位MCU。尺寸小到了在一个高尔夫球的小凹槽内可以容纳20万个1.6x2.0mm2、20引脚 WLSCP封装的KL03芯片。而且，比竞争产品的尺寸小35%，GPIO接口多了60%。上述特点使其非常适用于可穿戴设备中。此外，也可用在支持物联网的消费电子设备、远程传感节点、摄取式医疗传感器等空间受限的产品内。 十、最后展墙上有许多好玩的东东等你们去发掘哦。希望有机会去慕尼黑上海电子展的飞友在接下来的两天能够大饱眼福哦。 感谢大家浏览我的帖子，如果我有什么地方讲的不对请大家见谅。 谢谢。
| 
/3 
发表于 2015-3-17 21:57:52
沉默卡
照妖镜
楼主
