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[LPC双核挑战赛] 高精度地磁传感器三轴识别定位车辆

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2018-6-11
发表于 2018-6-10 10:35:12 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 嘀表示点,哒表示横---....---73 于 2018-6-11 00:36 编辑

一、项目名称:《高精度地磁传感器三轴识别定位车辆》
二、项目描述:
该方案基于LPC54114双核微处理器和RM3100地磁传感器,lierda NB05-01物联网模块将感应环境周围的磁场强度变化采集处理后,用工业总线modbus TCP协议经过物联网传递数据云端,监控电脑经互联网,手机等移动终端APP查看地磁变化,算法处理后形成车库车辆的管理。现在,将硬件框图与软件框图列出。还有视频实况录像,展示电路功能,或输入地址网上查看https://pan.baidu.com/s/1_1in3YYhfW6l_k43LnBlcg

硬件框图

硬件框图

LPC54110软件框架图.jpg
三、原理图:
地磁传感器原理图.JPG LPC54114原理图.JPG

Arduino端口原理图

Arduino端口原理图

四、开发过程:
大赛组委会提供的LPC541xx dual core debugging guide,LPC541xx dual core starting guide_AN12123,LPC54114双核使用指南中文版,LPC5411x 用户手册_UM10914,LPC5411x 数据手册_LPC5411X等资料经过认真阅读学习了解如何双核LPC54114特点优势,并安装了MCUXpresso工具。在LPC54114有高效的ARM Cortex-M4内核,并带Cortex-M0+协处理器。让系统带电开机应用中,以节电模式运行,侦听传入数据,在侦听到传入数据时,唤醒任一内核,收集或处理信息,并上传数据到云端。在主动模式下,Cortex-M0+内核高效地执行数据收集,聚合及系统任务管理,同时Cortex-M4内核快速地执行传感数据融合等处理密集型算法。这样,可以优化功效和吞吐率,降低功耗。本方案采用2000mAH锂电池,预埋设备在车位地面下,仅留天线与地磁传感器在设备面板上,即与地面平行面上,预计锂电池可用1年以上。
五、软件编写过程:
微处理器LPC54114两个内核分别是Cortex-M0+和Cortex-M4,分别参考实例程序分开multicore_m4master_magnitics和multicore_m0slave_magnitics两个项目进行开发调试代码,进行各自RAM安排。最后两者合一起下载到电路板上进行调试。
六、软件源代码:






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