无惧最高级别攻击！恩智浦率先获得独立V2X安全元件通用...

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恩智浦半导体宣布，其V2X安全元件现已通过荷兰通用准则认证方案(NSCIB)的通用准则（Common Criteria）认证。这意味着恩智浦SXF1800成为首个获得通用准则EAL4+认证的适用于汽车V2X应用的独立安全元件，获得这一认证是参与通用欧洲V2X系统的前提条件。


经第三方(Riscure)测试，SXF1800可抵御最高攻击级别AVA_VAN.5。Riscure是位于荷兰代尔夫特的全球领先的高保证测试实验室之一。


提升行车安全是V2X通信最重要的目标，V2X系统的信息安全在帮助实现这一目标方面具有重要作用。汽车制造商需要确保通过V2X传入车辆的消息在传输过程中不会被篡改，并且能够验证发送者的真实性。


恩智浦利用其在芯片卡和电子护照安全元件方面的丰富经验，满足了这些安全需求。SXF1800基于高度安全的微控制器，所使用的安全技术与恩智浦保护移动支付和保护ECC私钥免遭暴露和滥用所使用的技术相同。


新认证的SXF1800给与了汽车制造商保证，该器件满足在欧洲部署的信息安全要求。经过第三方独立评估的认证简化了一级供应商/OEM在开发流程中因需要满足当地相关法规而面临的大量工作。


恩智浦SXF1800安全元件已在欧洲的道路上部署，这要得益于大众与恩智浦合作在全球大规模推广车路协同技术，为欧洲的道路安全保驾护航。


此外，恩智浦正在努力获得美国国家标准与技术研究院(NIST)的FIPS 140-2 Level 3认证。获得这两项认证意味着OEM和一级供应商可以使用同一颗V2X安全元件，来满足美国和欧洲地区不同的法规监管要求。

关于SXF 1800

根据IEEE 1609.2和ETSI TS 103 097提供加密服务


根据智能卡保护规范，通用准测认证的硬件平台达到EAL5+级


符合Car-2-Car联盟V2X HSM的保护规定


符合FIPS 140-2 Level 3的要求（物理信息安全防护等级达到Level 4）


加密敏捷，原生支持短Weierstrass形式（NIST、Brainpool）的ECC曲线


安全固件更新，允许现场修复和添加新功能


高于单通道和双通道要求的签名生成性能，并具有低延迟的特性来确保消息的即时性


加密存储私钥以及CA证书和其他敏感数据


符合AEC-Q100要求


工作环境温度：-40°C至+105°C


高速SPI接口


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作者：NXP               文章出处：NXP客栈


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