大联大世平集团推出基于NXP产品的BMS动力电池管理系统解决方案

2018年8月9日，致力于亚太地区市场的领先半导体元器件分销商---大联大控股宣布，其旗下世平推出基于恩智浦（NXP）的汽车电池管理系统（BMS）解决方案，其中包括SPC5774PF、UJA1167TK和MC33771。该方案对电池包进行即时监控，保证电池性能，降低电动汽车运行成本。
 
BMS（Battery Management System），也就是电池管理系统，是连接电动汽车最核心部件“电池”与整车的关键纽带。一般来说，BMS由一个主控单元和多个从控单元组成，从控单元直接连接电池包（Battery Pack），采集电池的电压、电流和温度等，主控单元通过CAN总线或Daisy Chain（菊轮炼）通信等方式管理多个从控单元。

图示1-大联大世平推出基于NXP产品的BMS动力电池管理系统解决方案的系统方案图
 
大联大世平推出的基于NXP芯片的BMS动力电池管理系统解决方案，其主控单元采用了NXP SPC5774PF MCU，是一款基于Power Architecture，具有lock step核的高性能、高安全性MCU。SBC系统基础芯片NXP UJA1167TK提供多种可配置的电源选择，MCU搭配SBC系统基础芯片可实现更高的安全等级。类比前端NXP MC33771负责电池资料的采集，一个MC33771最多可接14节单体电池，多个MC33771可以级联形成菊轮炼式通信。大联大世平提供的BMS解决方案具有极大的灵活性，可满足不同客户的需求。
 
功能描述
 
监测单节电池的电压、温度；
 
监测整串的电压、电流、温度；
 
单节电池之间具有被动均衡功能；
 
电池包之间采用CAN总线或者菊轮炼连接；
 
带有多种保护和诊断功能。

图示2-大联大世平推出基于NXP产品的BMS动力电池管理系统解决方案的照片
 
重要特征
 
单颗MC33771可监测7到14串电池；
 
内置被动均衡电流开关管，最大支持300 mA被动均衡电流；
 
内置库伦计，用于电流检测；
 
ASIL C芯片功能安全等级；
 
可支持15颗MC33771级联；
 
检测精度2 mV；
 
支持43种内部自检测功能；
 
65 us内同步测量电压电流。